Tout savoir sur votre parcours

Pourquoi apprendre à conduire

Les enjeux de la formation

L'automobile est devenue un outil social indispensable pour une très grande partie des jeunes de notre société. Au-delà du plaisir de conduire, l'utilisation d'une voiture est souvent indispensable pour les études, le travail ou les loisirs. Rouler en sécurité est donc une nécessité pour tous.

Les conducteurs débutants représentent une part trop importante des tués et des blessés sur la route. L'effort engagé doit être poursuivi, notamment par le renforcement de l'éducation et de la formation.

Les accidents de la route ne sont pas liés à la fatalité. Pour aider les nouveaux conducteurs à se déplacer avec un risque faible de perdre la vie ou de la dégrader, un nouveau programme de formation est mis en place.

L'objectif général est d'amener tout automobiliste débutant à la maîtrise de compétences en termes de savoir-être, savoirs, savoir-faire et savoir-devenir.

Apprendre à conduire est une démarche éducative exigeante. Ce parcours va vous guider dans votre progression avec l'aide de votre formateur, enseignant diplômé de la sécurité routière, ou de votre accompagnateur.

Quel programme de formation ?

Ce programme se veut une vue d'ensemble, aussi exhaustive que possible, des compétences qu'un conducteur responsable doit acquérir pour ne pas mettre sa sécurité et celle des autres en danger.

Vous allez apprendre à manipuler une automobile et à circuler dans différentes configurations, à en connaître les risques et les limites. Vous allez au travers de ce programme comprendre les règles du code de la route ainsi que l'influence des lois physiques, psychologiques et physiologiques. Vous devrez également vous situer personnellement en tant que citoyen dans vos choix de conduite.

Des cours théoriques et pratiques, collectifs ou individuels, vous aideront à atteindre les objectifs définis et à personnaliser votre progression. Votre formateur sera à vos côtés pour vous guider et vous conseiller.

Document obligatoire

Le livret d'apprentissage

Le livret d'apprentissage est, avec votre demande de permis de conduire (CERFA 02), le document indispensable et obligatoire lors de vos cours, tant théoriques que pratiques.

Dans ce livret, vous trouverez :

• Les documents obligatoires concernant les cursus suivants : formation traditionnelle, apprentissage anticipé de la conduite (AAC) ou conduite supervisée
• Les trente objectifs à travailler et à valider par des approches différenciées

Ce livret va vous guider dans votre parcours d'apprentissage. Il vous permet de savoir où vous en êtes mais aussi et surtout où vous allez. Vous allez progressivement devenir autonome et compétent.

Code de la route

La formation théorique

Lors de la formation théorique — communément appelée formation au « code de la route » — l'élève suit des cours portant sur la connaissance des règlements concernant la circulation et la conduite d'un véhicule, ainsi que sur les bons comportements du conducteur.

Les thèmes abordés

• Le conducteur
• Les autres usagers de la route
• La responsabilité
• Les éléments mécaniques et la sécurité
• Les équipements de sécurité des véhicules
• Les précautions à l'égard des occupants
• Les principales règles de circulation routière
• La route
• L'environnement

Modalités de formation

La formation théorique peut se faire soit en formation présentielle, à distance ou mixte, au libre choix du stagiaire.

• En présentiel — La formation se déroule à l'auto-école aux horaires d'ouverture du bureau. Il s'agit de séries de tests corrigées et expliquées par un enseignant de la conduite.
• À distance — Le stagiaire dispose d'un accès à notre plateforme internet et peut s'entraîner à n'importe quel moment. Un suivi de sa progression est assuré par l'auto-école. Il peut contacter l'auto-école pour toute question concernant la formation.
• En mixte — Le stagiaire complète sa formation à distance par des séries corrigées en présentiel par un enseignant, afin d'échanger directement.

Cours théoriques collectifs obligatoires

Des cours théoriques en présentiel sont proposés et couvrent les thèmes suivants, présentés en une ou plusieurs séances par un enseignant de la conduite et de la sécurité routière :

• Alcool, drogues et médicaments
• Fatigue, vitesse et vigilance
• Conduite à risques
• Conduite économique et respectueuse de l'environnement
• Peines encourues en cas d'infraction au code de la route

Ces cours collectifs n'ont pas de date fixe : ils sont organisés en fonction de la demande, le samedi de 14 h à 16 h. Renseignez-vous auprès de nous pour connaître la prochaine session.

Permis B, AAC et conduite supervisée

La formation pratique

La formation pratique débute lorsque l'élève a atteint un niveau théorique suffisant. L'évaluation de départ permet de mesurer le niveau du stagiaire, de déterminer un prévisionnel d'heures de formation et d'établir un contrat de formation.

Les leçons de conduite sont réalisées en voiture-école, toujours en présence d'un enseignant qualifié et titulaire d'une autorisation d'enseigner en cours de validité, pour des séances d'une heure, dont 55 minutes de conduite effective, les dernières minutes étant consacrées au bilan de la séance.

Un minimum légal de 20 h doit être réalisé avant la présentation à l'examen de conduite. La durée réelle dépend toutefois :

• De l'évaluation de départ
• Du temps d'apprentissage nécessaire pour valider les 4 thèmes de la formation
• De la motivation et de l'assiduité de l'élève

Conditions météo et conduite de nuit

Afin de vous préparer au mieux à la conduite en toute sécurité, nous nous appliquons à vous enseigner la conduite dans le maximum de conditions possibles : par temps de pluie, par temps sec, par vent fort, en présence de neige ou de verglas, en campagne, sur autoroute, en ville, ou en conduite de nuit. Ces conditions dépendent toutefois de la météo et de la saison (la conduite de nuit n'est pas possible en été).

Règles réglementaires

Conditions de passage à l'examen

Épreuve théorique générale (ETG) — le code

• À partir de votre inscription à l'auto-école, il n'y a pas de délai pour vous présenter à l'épreuve théorique du code de la route.
• Il faut obtenir au maximum 5 fautes pour être admis.
• En cas d'échec, vous pouvez vous représenter à l'examen le jour suivant.
• En cas de réussite au code, vous devez attendre 48 h avant de pouvoir passer l'épreuve pratique.

Inscription à l'examen de conduite

• Pour vous inscrire à l'examen de conduite, vous devez avoir effectué 20 heures de conduite minimum avec un moniteur.
• Nous prenons en charge les démarches d'inscription à l'examen de conduite.

Validité du code

• Vous avez 5 ans à compter de la date d'obtention du code pour réussir l'examen pratique.
• Au-delà de ces 5 ans, votre réussite au code n'est plus valable.
• En cas d'échec à l'examen de conduite, il faut patienter 1 semaine minimum avant de vous réinscrire à une prochaine session.

Choix du centre d'examen

Le jour J

Déroulement de l'examen pratique

L'épreuve pratique de l'examen du permis de conduire est évaluée par un expert : l'inspecteur du permis de conduire et de la sécurité routière. Le jour de l'examen, l'épreuve vous est présentée individuellement par l'expert, qui vous précise ce que vous allez devoir faire.

Ce qui vous sera demandé

• Réaliser un parcours empruntant des voies à caractère urbain, routier et/ou autoroutier
• Suivre un itinéraire ou vous rendre vers une destination préalablement établie, en vous guidant de manière autonome, pendant une durée globale d'environ cinq minutes
• Réaliser une manœuvre
• Procéder à la vérification d'un élément technique à l'intérieur ou à l'extérieur du véhicule et répondre à une question en lien avec la sécurité routière et une question en lien avec les premiers secours
• Appliquer les règles du code de la route, notamment les limitations de vitesse s'appliquant aux élèves conducteurs
• Adapter votre conduite dans un souci d'économie de carburant et de limitation de rejet de gaz à effet de serre
• Faire preuve de courtoisie envers les autres usagers, et notamment les plus vulnérables
• Un test de vue : lire une plaque d'immatriculation ou une inscription sur un panneau
• Un freinage de précision : à l'occasion d'un arrêt imposé par la signalisation ou en utilisant un repère vertical précis et visible

Comment est réalisée l'évaluation

L'évaluation réalisée par l'expert est basée sur des textes réglementaires et instructions précises qui en fixent les modalités. Elle consiste en un bilan des compétences nécessaires et fondamentales devant être acquises pour une conduite en sécurité.

L'expert s'attache à valoriser vos acquis comportementaux plutôt que vos faiblesses. Il réalise un inventaire des points positifs et négatifs restitués par rapport à une compétence donnée. Un échange entre l'expert et vous peut s'instaurer au cours de l'épreuve. À l'issue de l'épreuve, l'expert retranscrit de façon formelle ce bilan de compétences dans une grille d'évaluation.

Grille d'évaluation

La notation à l'examen pratique

Le candidat devra obtenir au moins 20 points sur 31 points pour réussir son examen. Certaines erreurs sont éliminatoires, mais d'autres sont facilement accessibles :

• Savoir s'installer et assurer la sécurité à bord : 0, 1 ou 2 points
• Les vérifications intérieures et extérieures : 0, 1, 2 ou 3 points
• Courtoisie au volant : 1 point bonus
• Conduite économique et respectueuse de l'environnement : 1 point bonus

Ces quatre éléments représentent déjà jusqu'à 7 points sur les 20 nécessaires.

Seront également notés : l'analyse des situations, l'adaptation aux situations et la conduite autonome (suivre un itinéraire ou se rendre à un endroit donné). Chacun de ces éléments peut obtenir 0, 0,5 ou 1 point. Une manœuvre sera également évaluée.

La grille d'évaluation

Voici la grille sur laquelle vous serez évalué le jour de l'examen — celle que l'expert remplit et que vous recevrez à l'issue de l'épreuve.

Erreurs éliminatoires

Une seule de ces erreurs entraîne l'échec à l'épreuve, quel que soit le nombre de points obtenus :

• Circulation à gauche sur chaussée à double sens
• Franchissement d'une ligne continue
• Circulation sur bande d'arrêt d'urgence
• Non-respect d'un signal prescrivant l'arrêt
• Circulation en sens interdit

Conducteur novice : seuil d'alcoolémie à 0,2 g/l. Attention, 0,2 g/l, c'est zéro verre d'alcool.

Le certificat d'examen ne tient lieu de permis de conduire qu'à compter de 18 ans révolus (catégorie B), et sous réserve de l'aptitude à la conduite fixée par l'avis médical.

Annexe au contrat de formation

Parcours de formation

Apprendre à conduire est une démarche responsable. Le parcours qui vous est proposé vous permettra d'atteindre le niveau requis pour prétendre à l'examen de conduite et pour pouvoir circuler en toute sécurité.

Parcours théorique

La formation porte sur l'entraînement au code de la route, dispensée à un rythme personnel en locaux ou via internet. Des cours collectifs en présentiel sont dispensés par un enseignant titulaire d'une autorisation d'enseigner.

Cours théoriques obligatoires

Ces cinq thèmes sont abordés dans le cadre de cours obligatoires :

• Alcool, drogues et médicaments
• Fatigue, vitesse et vigilance
• Conduite à risques
• Conduite économique et respectueuse de l'environnement
• Peines encourues en cas d'infraction au code de la route

Parcours pratique

Afin de vous préparer au mieux à la conduite en toute sécurité, nous nous appliquons à vous enseigner la conduite dans le maximum de conditions possibles : par temps de pluie, par temps sec, par vent fort, en présence de neige ou de verglas, en campagne, sur autoroute, en ville, ou en conduite de nuit. Ces conditions dépendent de la météo et de la saison (la conduite de nuit n'est pas possible en été).